網絡在演進發展中會不斷產生新的需求。例如5G，隨著與行業應用深度融合，提出了更極致、更可靠、更安全、更經濟等要求，而5G業務和產業持續發展也對5G覆蓋、性能、成本、運營等提出更高要求。
面對5G未來發展，在12月3日由中國廣播電視網絡有限公司（以下簡稱國網公司）指導、中國工信出版傳媒集團主辦，信通傳媒·通信世界全媒體承辦的700MHz技術與產業應用研討會上，中國移動研究院無線與終端技術研究所副所長鄧偉認為“智簡5G”是趨勢。
為什么要用運營商5G專網？
雖遇新冠肺炎疫情，三大運營商都全力建設5G網絡，為5G業務發展與商用奠定基礎。鄧偉表示，中國移動在今年全力建設5G精品網絡，已建成超38.5萬座5G基站，337個城市5G具備SA商用能力，5G套餐用戶數超1.3億，5G終端用戶超9000萬；面對垂直行業，有100個集團級+2000個省級示范項目。
在鄧偉看來，全球都如此重視5G，是因為它可以帶來產業社會經濟數字化的轉型升級，而運營商打造一個行業虛擬專網，才能讓社會實現最高效的數字化轉型。因此，中國移動打造了優享、專享、尊享系列行業網解決方案，“優享”即公網公用，使用QoS和切片；“專享”即公網專用，使用邊緣計算；“尊享”即專網專用，客戶可獨享頻率/基站。
“雖然像德國、日本等國家還給5G行業分了一些專用頻率，比如工廠的場景用一些專用頻率來打造行業專網，但是用運營商的行業虛擬專網是更高效的方式。”鄧偉表示，中國移動打造了三種行業專網方式，用戶可以根據需求選擇最適合、最高效的方案。另外，只有依托運營商的產業能力，才能把頻率價值體現出來，加快生態構建。
5G接下來該如何發展？
經過一年半的發展，5G接下來到底該如何發展，產業都在思考。鄧偉認為，5G怎么發展主要還是考慮兩方面的需求，一是2C，二是2B。面對2C，由于5G與4G相比，目前5G的性價比高于4G，這是其巨大優勢。在低流量成本情況下能滿足用戶的公眾流量是5G網絡發展的一個“壓艙石”。
面對2B，由于5G網絡目標是萬物互聯，因此通信行業與垂直行業的深入發展需要思考如何繼續將技術融合與行業需求匹配，以及商業模式的探索。“用一張公網來滿足垂直行業的需求不一定是完全可行的，還需要針對行業需求提供定制化網絡，”鄧偉表示，公網是以下行為主的一個網絡，但是與人不同，機器不是信息消費者，它是信息生產者，因此垂直行業更多的是對上行有更高的要求。而5G網絡中大部分是TDD頻率，一旦公網僅以下行為主，則無法很好滿足用戶對于大上行的需求。
如何解決這一問題？鄧偉認為AI技術可以帶來一些啟示和幫助，可以提供更靈活、更匹配行業需求的網絡方案。“AI技術經過70多年的發展，依托大數據、計算能力、算法的急劇提升，使AI在圖像、語音識別等領域展現出技術優勢，正被廣泛用于社會經濟方方面面，”鄧偉表示，網絡智能化成為滿足5G持續發展需求的重要手段，中國移動提出了智簡5G。
打造“智”“簡”網絡
高質量發展是5G演講發展的思路。打造一個智簡5G網絡可實現“加加減減”，在做加法的同時做減法，即加性能、加能力，減成本、減復雜度，助力運營商降本強能，不斷滿足千行百業、大眾客戶的業務發展需求。
例如用2C方案來服務垂直行業，功能等各方面可能有些不必需的，可以更智能化裁剪地滿足垂直行業需求，從而更好地讓5G服務垂直行業。鄧偉認為現在5G模組相對于行業而言還是比較貴，仍有很大的降價空間需求，因此用智簡的方案，也許是一個比較好的思路。
對于智簡5G無線網絡藍圖，中國移動認為可以構建綠色智簡、天地一體網絡，滿足5G業務和網絡發展需求。
第一層是設備層，主要是采集基站和終端的信息，第二層數據層，主要采集網絡及業務的數據，把收集的數據統一輸入到第三層平臺層，通過無線智能平臺（RiC）把數據里最關鍵的信息提取出來，用來支撐上層的應用。
至于網絡，像公網還是會做一些覆蓋能力比較強的，比如像低頻，還有2.6G、4.9G，這些可以使用大網覆蓋。鄧偉介紹，在應用層，i-RRM(智能管控)——提升無線網絡運營效率，i-Green (智能節電)——打造節能新體系；i-SON(智能優化)——降低網絡運維成本。鄧偉最后表示中國移動愿與業界同仁共同推進5G高質量發展，真正跟大家一起探索出一條5G高質量發展的道路。
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